...Не будь в трейлере гонок машин с французскими номерами, моей любимой Южной Франции и ощущения лёгкости фильма - вряд ли бы когда-нибудь глянул! Как ни крути, а бесподобной франшизы "Такси" многим не хватает, и никакой французский "Перевозчик" от тоски по гонкам в Марселе не спасёт...
...Ну а как насчет "Овердрайва", спросите вы... ?!.
"Овердрайв" - международный проект под французским началом и снятый именно на юге Франции - ни в коей мере не меряется силой с "Форсажами" - прекрасно понимая что это бесполезно! Не соперничает с ними и не пытается содрать лавры с мировой легенды. Скорее, он больше похож на французский аналог "Need for speed" С Аароном Полом, где не было бессмысленного пафоса, фантастики и дебилизма, а были люди, были машины, да была любовь обыкновенных простых людей!
В лучших традициях никому не нужного белорусского кино (приглашающего в главные роли российских звёзд - чтобы ну хоть кто-нибудь его глянул...), "Овердрайв" заручился поддержкой набирающего славу сынка легендарного Клинта Иствуда - Скота, едва только отгремевшего в восьмом "Форсаже" (вероятно, на то был и маркетинговый расчёт французов), а также звездой "Бегущего по лезвию 2049" и моложавой копией Эммануэль Беар в одном лице - Анной де Армас.
...Само собой, таких имён - для мощного проката - даже по Европе - явно было недостаточно...
Что из себя представляет фильм? Вполне себе проходной летний европейский боевик с молодыми начинающими голливудскими звездами в главных ролях, с минимумом гонок и перестрелок, снятый в великолепном по красоте Марселе, вероятно, с небольшим бюджетом, и с большим количеством несложных диалогов между молодыми людьми. Главный вопрос: насколько фильм гоночный? Отвечу: фильм про машины и людей в них. Но глубоко в автомобилестроение он не погружается, предпочитая пускать ГГ в гаражи местных олигархов и заставляя тех же ГГ охать и ахать от раритетных моделей.
..Продолжая тему, гонок - довольно мало. А финальная гонка - к которой и ведется весь фильм - представляет собой обыкновенную, пускай и на скорости, езду по серпантину близ Марселя и Ниццы, с эффектными лишь - крушением моста и неожиданным ударом автобуса.
Но вместе с тем, не самое большое наличие гонок и погонь, перебивается очаровательной красотой и яркостью Марселя: утреннего, дневного, ночного. Во многих показанных локациях города, узнаю места, где сам бывал совсем недавно и, самое главное, узнаю места, где снимали сцены из знаменитой саги "Такси". Операторская работа и гонки, к слову, очень схожи с тем, что мы наблюдали в этой квадрилогии, но вот удивление: из команды создателей фильма - создателей "Такси" я не заметил... Ну и не суть! Главное, даже то немногочисленное гоночное что есть - очень напоминает тот Марсель и то "Такси", которым мы любовались лет 10-20 назад!
Красивые простые молодые парни - два сводных брата, во главе которых, очень уверенный Скотт Иствуд и красивые молодые девушки. Лёгкая на подъем молодежь вокруг них и красивый город. Колоритные злодеи. Яркость. Сочность красок. и... ДОБРОТА фильма!
..."Овердрайв" - изначально не претендует на что-то вечное... Но очень лёгким летним добрым французским боевиком про Марсель, машины и молодых людей - ему явно удалось стать!
7
,4
2017, Боевики
89 минут
Правила размещения рецензии
Рецензия должна быть написана грамотным русским языкомПри её оформлении стоит учитывать базовые правила типографики, разбивать длинный текст на абзацы, не злоупотреблять заглавными буквами
Рецензия, в тексте которой содержится большое количество ошибок, опубликована не будет
В тексте рецензии должно содержаться по крайней мере 500 знаковМеньшие по объему тексты следует добавлять в раздел «Отзывы»
При написании рецензии следует по возможности избегать спойлеров (раскрытия важной информации о сюжете)чтобы не портить впечатление о фильме для других пользователей, которые только собираются приступить к просмотру
На Иви запрещен плагиатНе следует копировать, полностью или частично, чужие рецензии и выдавать их за собственные. Все рецензии уличенных в плагиате пользователей будут немедленно удалены
В тексте рецензии запрещено размещать гиперссылки на внешние интернет-ресурсы
При написании рецензии следует избегать нецензурных выражений и жаргонизмов
В тексте рецензии рекомендуется аргументировать свою позициюЕсли в рецензии содержатся лишь оскорбительные высказывания в адрес создателей фильма, она не будет размещена на сайте
Рецензия во время проверки или по жалобе другого пользователя может быть подвергнута редакторской правкеисправлению ошибок и удалению спойлеров
В случае регулярного нарушения правил все последующие тексты нарушителя рассматриваться для публикации не будут
На сайте запрещено публиковать заказные рецензииПри обнаружении заказной рецензии все тексты её автора будут удалены, а возможность дальнейшей публикации будет заблокирована
...Не будь в трейлере гонок машин с французскими номерами, моей любимой Южной Франции и ощущения лёгкости фильма - вряд ли бы когда-нибудь глянул! Как ни крути, а бесподобной франшизы "Такси" многим не хватает, и никакой французский "Перевозчик" от тоски по гонкам в Марселе не спасёт... ...Ну а как насчет "Овердрайва", спросите вы... ?!. "Овердрайв" - международный проект под французским началом и снятый именно на юге Франции - ни в коей мере не меряется силой с "Форсажами" - прекрасно понимая что это бесполезно! Не соперничает с ними и не пытается содрать лавры с мировой легенды. Скорее, он больше похож на французский аналог "Need for speed" С Аароном Полом, где не было бессмысленного пафоса, фантастики и дебилизма, а были люди, были машины, да была любовь обыкновенных простых людей! В лучших традициях никому не нужного белорусского кино (приглашающего в главные роли российских звёзд - чтобы ну хоть кто-нибудь его глянул...), "Овердрайв" заручился поддержкой набирающего славу сынка легендарного Клинта Иствуда - Скота, едва только отгремевшего в восьмом "Форсаже" (вероятно, на то был и маркетинговый расчёт французов), а также звездой "Бегущего по лезвию 2049" и моложавой копией Эммануэль Беар в одном лице - Анной де Армас. ...Само собой, таких имён - для мощного проката - даже по Европе - явно было недостаточно... Что из себя представляет фильм? Вполне себе проходной летний европейский боевик с молодыми начинающими голливудскими звездами в главных ролях, с минимумом гонок и перестрелок, снятый в великолепном по красоте Марселе, вероятно, с небольшим бюджетом, и с большим количеством несложных диалогов между молодыми людьми. Главный вопрос: насколько фильм гоночный? Отвечу: фильм про машины и людей в них. Но глубоко в автомобилестроение он не погружается, предпочитая пускать ГГ в гаражи местных олигархов и заставляя тех же ГГ охать и ахать от раритетных моделей. ..Продолжая тему, гонок - довольно мало. А финальная гонка - к которой и ведется весь фильм - представляет собой обыкновенную, пускай и на скорости, езду по серпантину близ Марселя и Ниццы, с эффектными лишь - крушением моста и неожиданным ударом автобуса. Но вместе с тем, не самое большое наличие гонок и погонь, перебивается очаровательной красотой и яркостью Марселя: утреннего, дневного, ночного. Во многих показанных локациях города, узнаю места, где сам бывал совсем недавно и, самое главное, узнаю места, где снимали сцены из знаменитой саги "Такси". Операторская работа и гонки, к слову, очень схожи с тем, что мы наблюдали в этой квадрилогии, но вот удивление: из команды создателей фильма - создателей "Такси" я не заметил... Ну и не суть! Главное, даже то немногочисленное гоночное что есть - очень напоминает тот Марсель и то "Такси", которым мы любовались лет 10-20 назад! Красивые простые молодые парни - два сводных брата, во главе которых, очень уверенный Скотт Иствуд и красивые молодые девушки. Лёгкая на подъем молодежь вокруг них и красивый город. Колоритные злодеи. Яркость. Сочность красок. и... ДОБРОТА фильма! ..."Овердрайв" - изначально не претендует на что-то вечное... Но очень лёгким летним добрым французским боевиком про Марсель, машины и молодых людей - ему явно удалось стать!